Какой вариант покраски бифлекса выбрать: аэрографом или кисточками? Какой из двух вариантов лучше? Как красить через трафарет? И самый главный вопрос - как красить ткань аэрографом, чтобы краска в последствии не стиралась с ткани? Ответы на все эти вопросы вы найдёте в этой статье.
Содержание
- Необходимые материалы
- Аэрограф или кисточки?
- Какие краски выбрать?
- Покраска аэрографом через трафарет
- Покраска кисточками через трафарет
- Стирка прокрашенного бифлекса
- Минусы покраски бифлекса
Необходимые материалы
- Аэрограф и компрессор. Например - “Jas”
- Кисточки
- Бифлекс белый
- Трафарет орнамента
- Клей-спрей для ткани
- Краска Decola ультрамарин
- Краска Decola чёрная
- Краска Decola белая
- Краска Setacolor зелёный флуоресцентный
Аэрограф или кисточка?
Многие мастера по пошиву купальников задаются вопросом: аэрографом красить или кисточками? И какой из двух способов лучше? Если мне нужно покрасить какую-нибудь маленькую деталь, то, конечно, я не буду доставать компрессор, аэрограф, подставку для аэрографа и т.д., в таком случае быстрее будет покрасить кисточками.
Но когда нужно покрасить большую часть купальника/комбинезона, то в таком случае быстрее будет красить ткань аэрографом. И также, если мне нужно сделать много маленьких, но одинаковых элементов для костюма, то их тоже быстрее будет покрасить аэрографом.
Если делать градиент (плавный переход из одного цвета в другой цвет), то это тоже лучше делать аэрографом, так переход получится красивее, чем красить кисточками. И в этой статье я покажу вам, как выглядит покраска бифлекса аэрографом и кисточками.
При покраске ткани аэрографом краски расходуется меньше, а при покраске кисточками - больше. Дело в том, что аэрограф распыляет краску равномерно по ткани в разумном количестве, а кисточками мы наносим краску неравномерно: где-то меньше получается краски, а где-то пытаясь сделать цвет более насыщенным, наносим огромное количество краски. Но большое количество краски сильно снижает растяжимость ткани.
То, что краски при покраске кисточками мы наносим больше чем аэрографом - можно понять по изнаночной стороне прокрашенной ткани, с изнанки краска на ткани практически настолько же насыщенного цвета, как и с лицевой. И именно это сильно снижает растяжимость ткани.
Многие заблуждаются и считают, что из-за того, что при покраске аэрографом краска меньше проникает на изнаночную сторону, именно поэтому краска смывается с ткани, покрашенной аэрографом, а покрашенной кисточками нет. Но это не так! Краска, нанесённая аэрографом смывается не из-за этого.
Есть несколько причин, почему краска смывается. Для того, чтобы создать красивую растяжку цветов на бифлексе - мастера увлажняют ткань перед её покраской, и ошибка многих в том, что это же делают при покраске аэрографом. И это одна из основных причин из-за чего краска потом смывается с ткани.
При покраске ткани аэрографом не нужно увлажнять ткань. Красивый переход из одного цвета в другой, благодаря аэрографу, получится и без увлажнения ткани. Это чаще всего и становится главной причиной плохой стойкости краски на бифлексе.
Какие краски выбрать для покраски ткани?
Чаще всего все используют текстильные краски фирмы “Decola”, но не все краски этой фирмы подходят для аэрографии. Для аэрографа нужны жидкие краски, а у “Decola” жидкие краски только для батика, но в этой линии нет флуоресцентных ярких красок, во всяком случае я таких не видела.
Можно использовать и густые краски, но их предварительно нужно разбавить водой. Это делать довольно долго, если делать это правильно. После добавления воды в краски, их нужно прочистить от крупинок, пропустив через капроновый носочек, если этого не cделать, то сопло аэрографа быстро испортится. Поэтому лучше и легче сразу брать жидкие краски, которые подходят для аэрографа.
Для покраски рукава я использовала три цвета текстильных красок: ультрамарин, белую и чёрную “Decola” и флуоресцентную зелёную Setacolor. Выбранные мной краски были слишком густые для аэрографа, поэтому перед покраской я разбавила зелёную и чёрную краску водой до нужной мне консистенции.
Покраска аэрографом через трафарет
Перед покраской рукава я заранее подготовила себе трафарет с орнаментом. Вырезанные детали не выкидываю, позже они мне понадобятся, поэтому аккуратно каждую вырезанную деталь откладываю в сторону. Трафарет у меня сделан из обычной бумаги для принтера - листы формата А4, склеенные между собой скотчем.
Я приколола кнопками белый бифлекс к планшету мольберта, затем сверху наклеила трафарет. Если трафарет не приклеить, а просто приколоть кнопками, то контуры прокрашенных элементов будут неровными.
Трафарет к ткани я приклеиваю текстильным клей-спреем. Статью про текстильные клеи в баллончиках можете прочитать здесь. Клей нужно наносить не на ткань, а на сам трафарет с изнаночной стороны и не перебарщивайте с клеем, чтобы не испортить ткань. После того, как я нанесла клей на трафарет, приклеиваю его к ткани. Дополнительно фиксирую кнопками трафарет на ткани, чтобы он не сдвигался.
Покраску я начала с зелёной краски, которую нанесла аэрографом. Прокрасила один слой зелёной краской, затем через час нанесла второй слой.
Потом снова немного подождала, когда краска подсохнет и нанесла тени ультрамариновой краской, тоже с помощью аэрографа. На зелёной краске тени красивее смотрятся, если их делать синей или ультрамариновой краской, а не чёрной.
Как только краска высохла, я отклеила трафарет от ткани. И вот такая красота у меня получилась.
Как видите, линии через трафарет, покрашенные аэрографом, получились очень ровными и аккуратными.
Покраска кисточками через трафарет
Теперь я покажу, как через трафарет красить кисточками. И вот здесь мне нужны вырезанные ранее детали от трафарета. На эти детали также с изнаночной стороны наношу клей и заклеиваю ими ранее прокрашенные части ткани. Напоминаю, что клей нужно наносить в небольшом количестве, чтобы не испортить ткань.
И затем прокрашиваю кисточками ультрамариновой краской основной орнамент.
Как только краска подсохла, я нанесла тени чёрной краской с помощью аэрографа. В процессе у меня случилась маленькая авария 🙈 Я пролила чёрную краску на рукав, поэтому пришлось немного изменить орнамент. Хорошо, что этот рукав я делала только, как образец для этой статьи, а не для купальника 😅
Когда краска высохла, отклеила от ткани все бумажные детали.
Как видите, после покраски ткани кисточками края получились очень неровными. Поэтому мне пришлось выравнивать линии чёрной краской, создавая тени. Если бы я наносила и ультрамариновую краску с помощью аэрографа, то мне не пришлось бы потом тратить много времени и выравнивать линии.
Для яркости я добавила белые линии.
Через 24 часа после покраски я закрепила краску утюгом.
Мой рукав готов.
Стирка прокрашенного бифлекса
Я решила даже постирать прокрашенную ткань и показать, что она совсем не изменилась после стирки. Краска не стёрлась и не полиняла.
Прокрашенную вручную ткань нельзя стирать в стиральной машине, только ручная стирка. Её нужно даже не стирать, а слегка ополаскивать. Прокрашенную ткань я стираю в тёплой воде с шампунем.
И вот так выглядит ткань после стирки. Все цвета остались такими же яркими, какими были и до стирки.
Минусы покраски бифлекса
Прокрашенный вручную бифлекс в независимости красить его кисточками или аэрографом, ткань всегда становится более плотной и менее эластичной и это самый главный минус. И второй минус - ткань после ручного прокрашивая всегда сильно мнётся.
Рукав в местах, где красила аэрографом мягче, чем там, где я красила кисточками. С изнаночной стороны рукава видно, что ультрамариновой краски, которую я наносила кисточками - больше, чем зелёной краски. Всё это сильно уплотняет ткань, снижает её растяжимость и поэтому она становится менее приятной при соприкосновении с кожей.
Спасибо, что прочитали мою статью. Надеюсь, моя статья поможет вам при выборе метода покраски вашего костюма и всё получится просто замечательно.
